Registered users |
|
Search |
|
|
Random image |
|
NGRC 2016 - 32nd National Garden Railway Convention Kühlwagen (Reefer)
Comments: 0 krs
|
|
|
|
|
|
Virginia & Truckee Dampflokomotive (Steam Locomotive) "Reno" - live-steam
Virginia & Truckee Dampflokomotive (Steam Locomotive) "Reno" - live-steam |
Description: |
English below
Live-Steam Modell der Reno Lokomotive der Virginia & Truckee Bahngesellschaft
Vorbild:
Die Reno-Lokomotive wurde 1872 von Baldwin für die Virginia & Truckee Railroad in USA gebaut.
Die V&T war eine normalspurige Bahnlinie in Nevada, USA, die vor allem Gold- und Silbererz transportierte, wozu die Reno-Lokomotive eingesetzt wurde. Nach jahrzehntelanger Arbeit begann Reno eine Karriere im Filmgeschäft. Der vielleicht berühmteste Film ist Union Pacific aus dem Jahr 1937.
Die Lokomotive ist ein klassisches Beispiel des amerikanische Typs4-4-0 und gehört zusammen mit den Lokomotiven in Promontory Point, Utah, zu den berühmtesten ihrer Klasse. Die Lok existiert noch heute und war zuletzt in dem Film Wild, Wild West (1997) zu sehen.
Modell:
Dies war die dritte Lokomotive von Aster Hobby, nach der Schools und der JNR Mogul Lokomotive, die beide ein Jahr zuvor, in 1975, erschienen.
Die Lokomotive ist in toskanischem Rot und Schwarz lackiert, mit Wasserrohr, Kessel und Spirituslampe, zwei doppeltwirkenden Zylindern und Schlupfexzenter für den Rückwärtsgang. Zu den Details gehören ein Sicherheitsventil in der Kuppel, ein Manometer, ein Schauglasregler und ein Gebläse, ein funktionierender Tender mit Wassertank und Handpumpe, ein Kraftstofftank und ein Nadelventil für den Brenner.
Länge: 620 mm
Breite: 96 mm
Höhe: 172 mm
Gewicht: 4000 Gramm
Kessel: Smithies mit Wasserschläuchen, Druck 2kg/qcm, Wasservolumen 150 ml, Durchmesser 36 mm x Länge 195 mm
Armaturen: Drosselklappe, Gebläse, Sicherheitsventil, Wasserglas, Rückschlagventil
Kraftstoff: Alkohol, Hühnerfuttersystem
Abblasdruck: 45 psi
Zylinder: Zwei, doppeltwirkende D-Ventile, Bohrung 13 mm x Hub 20 mm
Umkehrgetriebe: Schlupfexzenter
Öler: Roscoe-Verdränger
Die komplette Montageanleitung (in Englisch) für diese Lokomotive findet man als Download unter "Weitere Dokumentation"
English
Live-Steam model of the Reno locomotive of the Virginia & Truckee Railroad
Prototype:
The Reno Locomotive was built for the Virginia & Truckee Railroad by Baldwin in 1872.
The V&T was a standard-gauge line in Nevada that primarily hauled gold and silver ore, which is what the Reno loco was put to work doing. After several decades of work, Reno started a career in pictures. Perhaps the most famous of these was Union Pacific in 1937.
The locomotive is a classic example of the American 4-4-0 and, along with the engines at Promontory Point, Utah, is among the most famous of its class. The engine exists today and was most recently featured in the film Wild, Wild West (1997).
Model:
This was Aster Hobby’s third locomotive, after the Schools and the JNR Mogul, both released a year ealier in 1975.
The locomotive is finished in tuscan red and black livery, fitted with water tube, boiler and spirit lamp, twin double-acting cylinders and slip eccentric reverse, details include safety valve in dome, pressure gauge, sight-glass regulator and blower, working tender with water tank and hand-pump, fuel tank and needle valve control to burner.
Length: 620 mm (24 7/16 inches)
Width: 96 mm (3 3/4 inches)
Height: 172 mm (6 3/4 inches)
Weight: 4000 grams (8 lbs, 13 oz)
Boiler: Smithies with water tubes, pressure 2kg/sq. cm, water volume 150 ml, diameter 36 mm x Length 195 mm
Fittings: Throttle, blower, safety valve, water glass, check valve
Fuel: Alcohol, chicken-feed system
Blow-off pressure: 45 psi
Cylinders: Two, double-acting D-valve, bore 13 mm x stroke 20 mm
Reversing gear: Slip eccentrics
Lubricator: Roscoe displacement
Complete assembly instructions for this locomotive can be downloaded under "Additional Documentation" |
|
Manufacturer: |
Aster Hobby Co., Inc. |
Catalog Number: |
Reno |
Country of Origin: |
Japan |
Road Number: |
|
Year of Manufacture: |
1976
| Epoch: |
|
Railroad: |
V. & T. R. R. - Virginia & Truckee Railroad |
|
|
with Digital Decoder: |
|
Scale: |
1:28 |
Decoder Interface: |
|
Gauge: |
45 mm |
Sound: |
|
Weight in Grams: |
4000 |
Smoke: |
|
Length in mm: |
620 |
Minimum Radius in mm: |
600 |
Number of Motors: |
|
|
User Guide: |
download
|
Sound File (wav): |
|
Service Parts Diagram: |
|
Sound File (mp3): |
|
Spare Parts List: |
download
|
Video (mp4): |
|
Expert Instructions: |
|
Additional Documentation: |
download
|
Decoder Installation: |
|
Additional Information: (zip): |
|
|
Date: |
09/28/2022 |
Hits: |
902 |
Added by: |
krs |
File size: |
84.1 KB |
|
Copyright: |
The member krs
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
If you wish to exercise any legal claims, please contact the member directly krs. |
|
|
|
|