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G-Spur Fahrzeug Ãœberhang (Vehicle Overhang)
G-Spur Fahrzeug Ãœberhang (Vehicle Overhang)

G-Spur Fahrzeug Ãœberhang (Vehicle Overhang)
Beschreibung: English below

Ernst-Paul Lehmann veröffentlichte ein LGB Lichtraumprofil im Jahr 1987. Siehe: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=2770

Dies war für LGB Fahrzeuge dieser Zeit ausgelegt als G-Spur Fahrzeuge noch relativ kurz waren.
Jetzt, bei Einsatz längerer Schmalspurfahrzeuge und besonders durch lange Regelspurfahrzeuge, sollte das Lichtraumprofil in charfen Kurven bedeutend grösser dimensioniert werden.
Als Maße "Innen" und "Außen" -
Für LGB R1 ist angebracht 130mm
Für LGB R2 ist angebracht 115mm
Für LGB R3 ist angebracht 100mm



English

Ernst-Paul Lehmann published an LGB Clearance Gauge in 1987. See: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=2770

This was suitable for that period when G-gauge vehicles were still relatively short.
Now, when using longer narrow-gauge vehicles and especially long standard-gauge vehicles, the clearance in curves should be made considerably larger.
For dimensions "Inner" and "Outer" it is recommended:
For LGB R1: 130mm
For LGB R2: 115mm
For LGB R3: 100mm
Hersteller: KRS Katalog Nummer: ---
Herstellungsland:   Betriebsnummer:  
Produktionsjahr:   Epoche:  
Bahnverwaltung:  
Mit Digital Decoder: Massstab:  
Decoderschnittstelle: Spurweite:  
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm:  
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm:  
Mind. Radius in mm:   Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 10.08.2019 04:18 Hits: 4038
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 164.8 KB

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