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 Schweiger Personenwagen (Passenger car)
krs
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AMW Metallachsen, Vollrad (Metal wheels, solid) 28 mm
AMW Metallachsen, Vollrad (Metal wheels, solid) 28 mm |
Description: |
English below
Diese Präzisionsachsen entsprechen von den Maßen den Anforderungen der LGB Modelle. Somit sind sie auch für die meisten US Fabrikate ebenfalls einsetzbar. Gegenüber bisher üblichen Tauschradsätzen bieten sie einige wichtige Vorteile:
Metallräder die präzise lotrecht zur Achse stehen, kein "Dackellauf" des Fahrzeugs wie es durch Halbachsen, oder eingesetzte Achsstummel häufig zu beobachten ist
Stahlachse die ganz durchläuft, stellt eine sichere Mechanische Voraussetzung für die Radscheiben her.
3-4 fach höhere Masse gegenüber anderen Metallachsen die zu einer wesentlich verbesserten Laufruhe führen
Stahlmaterial, verhindert das Aufnehmen von Schmutz
Kugellager ermöglichen noch längere Züge, weil die beiden Radscheiben in Kurven frei laufen können
optional Buntmetallgleitlager um extrem schwere Wagen dauerhaft betreiben zu können
Lauffläche um 1mm kleiner als bei LGB Radsätzen um ein Schleifen der Bremsbacken zu vermeiden
Es werden 4 Varianten der Achsen angeboten:
1. Stahlachse mit Radscheiben beidseitig isoliert silbern
2. Stahlachse beidseitig isoliert Radscheiden schwarz brüniert
3. Stahlachse beidseitig isoliert auf Kugellager Radscheiben silbern
4. Stahlachse beidseitig isoliert auf Kugellager Radscheiben schwarz brüniert
Maße der Achsen:
Ø Lauffläche 28,6 - 28.0 mm
Ø Spurkranz 34,8 mm
Ø Achse 4,8 mm
Ø Achsstummel 3mm
Länge der Achsstummel Verjüngung 6.1mm
Länge außen an den Achsstummel 71 mm
Innenmaß zwischen Radscheiben 39,6 mm
Breite Radscheibe 7,1mm
Weitere Detailbilder der verschiedenen Achsen von AMW findet man unter "Weitere Informationen (zip)"
English
These precision axles fit perfectly into LGB models. They also do well in other G-scale vendor's models for example US brands. Compared with other swap axle sets these axles have important advantages:
Wheels are at precise right angle to the axle, so no tumbling of the model which can happen when using using a half axle arrangement.
The steel axle runs precisely from end to end, there is no break which and allows the axle to carry heavy loads.
3-4 times more weight compared to other metal axles. This provides much smoother movement of the model.
The steel material offers robust operation and avoids pickup of dust
The ball bearing version offers longer trains as both wheels can move independently in curves
Optional brass bearings offer support for heavy cars and offer lower friction than standard axles
1mm smaller diameter than LGB wheels to assure free movement, no rubbing of brake shoes.
There are 4 versions offered:
1. Steel axle with insulated wheels both sides, silver
2. Steel axle with insulated wheels both sides, black bronzed
3. Steel axle with insulated wheels both sides with ball bearings, silver
4. Steel axle with insulated wheels both sides with ball bearings, black bronzed
Dimensions:
Ø Tread 28.6 - 28.0 mm
Ø Flange 34.8 mm
Ø Axle 4.8 mm
Ø Axle stub 3mm
Length of stub 6.1mm
Overall length 71 mm
Back to back spacing 39.6 mm
Width of a wheel 7.1mm
Additional detailed picures of the various AMW wheels can be found under "Additional Information (zip)" |
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Manufacturer: |
AMW - Arnold's Modell WEB |
Catalog Number: |
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Country of Origin: |
Österreich - Austria |
Road Number: |
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Year of Manufacture: |
2015
| Epoch: |
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Railroad: |
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with Digital Decoder: |
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Scale: |
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Decoder Interface: |
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Gauge: |
45mm |
Sound: |
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Weight in Grams: |
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Smoke: |
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Length in mm: |
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Minimum Radius in mm: |
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Number of Motors: |
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User Guide: |
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Sound File (wav): |
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Service Parts Diagram: |
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Sound File (mp3): |
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Spare Parts List: |
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Video (mp4): |
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Expert Instructions: |
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Additional Documentation: |
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Decoder Installation: |
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Additional Information: (zip): |
download
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Date: |
10/17/2016 |
Hits: |
8891 |
Added by: |
krs |
File size: |
102.1 KB |
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EXIF Info |
Make: |
Canon |
Model: |
Canon DIGITAL IXUS 300 |
Exposure time: |
1/60 |
Aperture value: |
F/4.7 |
Focal length: |
16.1875mm |
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Copyright: |
The member krs
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
If you wish to exercise any legal claims, please contact the member directly krs. |
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