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LGB Neuheiten (New Items) 2006 - Uncataloged
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D&RGW K-27 Dampflokomotive (Steam locomotive) 455
| D&RGW K-27 Dampflokomotive (Steam locomotive) 455 |
| Beschreibung: |
English below
Vorbild -
Ende des 19ten Jahrhunderts hatten die älteren und kleineren Loks der Denver & Rio Grande Bahngesellschaft Probleme die Güter- und Personenzüge über die steilen und kurvenreichen Strecken zu schleppen. Die Denver & Rio Grande suchte eine neue Lok die mindestens das Doppelte an Gewicht befördern konnte als die existierenden Lokomotiven und entschied sich für eine Baldwin W4213, später als die K-27 bekannt. Von dieser neuen amerikanischen Schmalspurlok wurden 15 Stück bestellt und mit den Laufnummern 450 bis 464 bezeichnet. Diese Loks waren für viele Jahre in Betrieb; während dieser Zeit wurden viele Verbesserungen an den Loks durchgeführt.
Modell -
Bachmann produziert eine Reihe von K-27 Lokomotiven, Teil der Spectrum Serie, mit unterschiedlichen Details, Lackierungen, Führerhaus und Tender Aufbau speziell abgeändert für eine bestimmte Lok Laufnummer und einem bestimmten Zeitperiode.
Dies ist die Denver & Rio Grande Western Nummer 455 mit folgender Ausstattung:
- Schnittstelle für DC (Gleichstrom), NMRA DCC und Fernbedienung / Batterie
- Speziell nach Bachmann Spezifikation angefertigter 24-Volt Pittman Motor mit Messing Schwungrad
- Hochbelastbare Stecker und Leitungen
- Prototypischer Dämpfungsausgleich mit einzeln gefederten Antrieben und nachfolgenden Drehgestellen sowie "schwebendes" Getriebe
- Optische Sensoren in Zylindern zur Sound-Synchronisation
- Konstante Beleuchtung der LED-Scheinwerfer, Klassifikationslichtern und Rücklicht
- Lastabhängiges Flackernder Feuerbüchse
- Dreiwegschalter mit Mittelstellung "Aus" für DCC- oder DC-Betrieb von Rauchentwickler, Führerhauslicht und Feuerbüchse/Positionslichter
- Antrieb auf allen Achsen mit Stromaufnahme im Tender
- Leichter Zugang zum Tender
- Drei Schalter im Tender für Stromaufnahme vom Gleis oder Batterie, Schienenpolarität nach NMRA oder Gartenbahn Praxis und Motor an/aus mit oder ohne Licht.
- Platz für Soundmodul Installation
- Fenster zum Öffnen, Windabweiser
- Ventile, Glocken und Pfeife aus Bronze
- Zahlreiche Druckguss-Teile, einschließlich Ventile, Gestänge und Gegengewichte
- Komplette Bremsgestänge
- Funtionsfähige Johnsonbar
- Druckguss-Klauenkupplungen (Chassis Kupplungsaufnahme für Anlagen mit großzügigen Kurven)
- Sonderkupplungen zum Kuppeln mit anderen bekannten Marken von Schmalspurkupplungen (1:22.5) liegen bei
- Vorbereitet für den Einbau von After-Market-Sound-Systemen
- Viele weitere Details.
Länge: 915 mm
Breite: 160 mm
Höhe: 210 mm
Lok ist sehr breit und schwingt in Kurven weit aus!
Benötigt 105 mm Freiraum (gemessen von Gleismitte) bei einer 10 Fuß Durchmesser (1500 mm Radius) Kurve.
Erste Auslieferung: Februar 2008
Alle K-27 Lokomotiven, die von Bachmann angeboten:
Alle K-27 Typ Lokomotiven von Bachmann:
83093 Rio Grande K-27 Nummer 453 mit "Doghouse" (Schwarz)
83094 Rio Grande K-27 Nummer 464 (Schwarz)
83095 Rio Grande K-27 Nummer 463 (Flying Grande Logo Version der 40er und 50er Jahre - Schwarz)
83096 Rio Grande K-27 Nummer 455 (Sunrise Herald - Schwarz)
83097 Rio Grande K-27 Nummer 455 (Schwarz mit grüner Kesselverkleidung und Aluminium Bronze Beschriftung)
83098 Rio Grande K-27 (Lackiert / Unbeschriftet - Schwarz mit grüner Kesselverkleidung)
83099 Rio Grande K-27 (Lackiert / Unbeschriftet - Schwarz)
English
Prototype -
As the 19th Century came to a close the older, smaller engines of the Denver & Rio Grande's narrow gauge railroad struggled to haul freight and passenger traffic over the line's steep grades and tight curves. After soliciting design specifications from several builders for a locomotive able to handle at least twice the tonnage of the engines previously in use, the railroad selected Baldwin Design Specification W4213, later known as the K-27. Unlike anything previously built for American Narrow Gauge, a total of 15 K-27's were ordered and assigned road numbers 450 to 464, with numerous modifications made throughout the course of their many years of operation.
Model -
Bachmann produced a range of K-27 locomotives, part of their Spectrum line, with different details, paint schemes, cab and tender shell specific to an individual road number at a certain time in its service career.
This is the Denver & Rio Grande Westen Number 455 with the following features:
- interface to accommodate DC, NMRA DCC, and remote control/battery operation
- custom-built 24 volt Pittman motor with double shafted brass machined flywheel
- heavy-duty plugs and wiring
- prototypical equalization with individually sprung drives and trailing truck and floating gear box
- optical sensors in cylinders for sound synchronization
- constant lighting of LED headlight, classification lights, and rear light
- load-compensated flickering firebox
- three-position switches with centre "off" position for DCC or DC operation of smoke unit, cab light, and - firebox/marker lights
- all-wheel driver and tender pickup
- easy tender access
- three switches in tender to choose track or battery power pickup, operation according to NMRA or large scale
- model railroading practices, and motor power on/off with or without lights
- room available for sound installation
- operating windows, wind deflectors
- bronze pop valves, bells, and whistle
- numerous die-cast parts, including valve gear, side rods, and counterweights
- complete brake rigging
- operating Johnson bar
- die-cast scale knuckle couplers (body-mounted coupler pockets for wide radius use only)
- offset shank couplers also included for use with other popular brands of narrow gauge couplers (1:22.5)
- designed for the installation of after-market sound systems
- masses of added detail.
Length: 915 mm (36 inches)
Width: 160 mm (6 3/8 inches)
Height: 210 mm (8 1/4 inches)
Locomotive is quite wide with a large overlang on curves.
Requires 105 mm (4 1/8 inches) clearance measured from the centreline of the track when negotiating 10 foot diameter curves.
Initial shipment: February 2008
All K-27 locomotives offered by Bachmann:
83093 Rio Grande K-27 Rd# 453 W/Doghouse (Black)
83094 Rio Grande K-27 Rd# 464 (Black)
83095 Rio Grande K-27 Rd# 463 (Flying Grande Version 1940'S-50'S - Black)
83096 Rio Grande K-27 Rd# 455 (Sunrise Herald - Black)
83097 Rio Grande K-27 Rd# 455 (Black W/Green Boiler Jacket & Aluminum Bronze Lettering)
83098 Rio Grande K-27 (Painted/Unlettered - Black W/Green Boiler)
83099 Rio Grande K-27 (Painted/Unlettered - Black) |
|
| Hersteller: |
Bachmann |
Katalog Nummer: |
83097 |
| Herstellungsland: |
China |
Betriebsnummer: |
455 |
| Produktionsjahr: |
2008
| Epoche: |
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| Bahnverwaltung: |
D&RGW - Denver & Rio Grande Western |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:20.3 |
| Decoderschnittstelle: |
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Spurweite: |
45mm |
| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
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| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
915 |
| Mind. Radius in mm: |
1200 |
Anzahl der Motoren: |
1 |
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| Betriebsanleitung: |
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
02.08.2011 18:18 |
Hits: |
10391 |
| Hinzugefügt von: |
krs |
Dateigröße: |
279.6 KB |
|
| Copyright: |
Das Mitglied krs
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