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Keeley Brewing Company Kühlwagen, hellgrün (Reefer, light green) KBX 442
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krs
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HSB Diesellok (Diesel locomotive) Kö II
| HSB Diesellok (Diesel locomotive) Kö II |
| Description: |
Das Modell ist komplett aus Messing, in kleinen Teilen aus Kupfer, Edelstahl, Holz gefertigt. Es wurden reichlich Schrauben in M2 und M1,6 sowie annähernd 800 Niete verarbeitet.
Scheiben sind an den vorderen und hinteren Fenstern und an allen Lampen eingebaut. Die beiden seitlichen Türen sind zu öffnen und werden mittels Magneten sicher geschlossen gehalten. Der Fußboden im Innern des Führerhauses ist mit gebeiztem und lasiertem Holz beplankt.
Die Zugvorrichtung ist für vorhandene Zugösen kompatibel vorbereitet. Auf Wunsch kann die erforderliche Aussparung in den Pufferbohlen entfallen.
Die Lackierung von Vorbau, Führerhaus und Lampen erfolgt in RAL 2008 (Hellrotorange), das Fahrgestell mit Umlaufblech und Anbauteilen in Schwarz und der Innenraum in Grauweiß. Nach der Beschriftung wurde mit Klarlack (Seidenmatt) überlackiert.
Der Antrieb wirkt über die Zwischenwelle mittels Ketten auf beide Achsen!
Die Beleuchtung ist funktionell und wird mittels der eingebauten Digitalsteuerung geschaltet. Falls zusätzlich ein Soundmodul eingebaut ist, erfolgt die Einstellung der Lautstärke an dem auf der Unterseite eingebauten Lautstärkeregler.
Auflage: 50: Stück
Vorbild:
Diesellok 199 010 - 012
Diese drei Lokomotiven stammen alle aus den dreißiger Jahren des vorigen Jahrhunderts und waren ursprünglich normalspurige Kleinloks des Typs Kö II. Nachdem sich zwei auf Meterspur umgespurte Kö II bereits auf der Industriebahn Halle- Turmstrasse bewährt hatten, ließ die Deutsche Reichsbahn (DR) 1984 auch für den Rangierdienst in Wernigerode eine derartige Kleinlok umbauen und bezeichnete sie als 199 010.
Sogar noch nach der "Wende", im Jahr 1991, wurden nochmals zwei umgespurte Kö II zur Harzquerbahn versetzt (199 011 - 012). Die drei Loks waren für den Rangierdienst in Wernigerode, Nordhausen und Gernrode vorgesehen. Bei der HSB wird heute nur noch die 199 011 als Verschublok in der Werkstatt Wernigerode-Westerntor eingesetzt, die beiden anderen sind nicht mehr betriebsfähig und abgestellt. |
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| Manufacturer: |
Der Lokbauer |
Catalog Number: |
JM-08-S |
| Country of Origin: |
Deutschland - Germany |
Road Number: |
199010-0 |
| Year of Manufacture: |
2008
| Epoch: |
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| Railroad: |
HSB - Harzer Schmalspurbahnen |
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| with Digital Decoder: |
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Scale: |
1:22,5 |
| Decoder Interface: |
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Gauge: |
45mm |
| Sound: |
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Weight in Grams: |
1900 |
| Smoke: |
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Length in mm: |
295 |
| Minimum Radius in mm: |
600 |
Number of Motors: |
1 |
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| User Guide: |
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Sound File (wav): |
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| Service Parts Diagram: |
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Sound File (mp3): |
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| Spare Parts List: |
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Video (mp4): |
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| Expert Instructions: |
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Additional Documentation: |
download
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| Decoder Installation: |
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Additional Information: (zip): |
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| Date: |
09/20/2009 |
Hits: |
8631 |
| Added by: |
krs |
File size: |
856.0 KB |
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| Copyright: |
The member krs
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
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