1. Görlitzer IG Gartenbahn


  
_Erweiterte Suche_

Home / Dampfloks / Europa / Frankreich / Corpet-Louvet S.E. 51 Dampflok (Steam locomotive)
Registrierte Benutzer
Benutzername:

Passwort:

Beim nächsten Besuch automatisch anmelden?

» Password vergessen
» Registrierung
Sprache/Language
deutsch  english  
Suchen



Erweiterte Suche

Zufallsbild

RhB "Bernina" Panoramawagen (Panorama car)Bp 2525
RhB "Bernina" Panoramawagen (Panorama car)Bp 2525
Kommentare: 0
krs
Locations of visitors to this page

Vorheriges Bild:
Corpet-Louvet C.d.N 36 Dampflok (Steam locomotive)  
 Nächstes Bild:
Corpet-Louvet T.A. 54 Dampflok (Steam locomotive)

Corpet-Louvet S.E. 51 Dampflok (Steam locomotive)
Corpet-Louvet S.E. 51 Dampflok (Steam locomotive)

Corpet-Louvet S.E. 51 Dampflok (Steam locomotive)
Beschreibung: English below

Schmalspur Dampflokomotiven waren das wichtigste Produkt der L. Corpet Locomotivefabrik in Paris. Nach dem Tod von Lucien Corpet, betrieb seine Frau das Unternehmen mit Hilfe eines Monsieur Louvet weiter, der Name der Firma wurde deshalb zu Corpet-Louvet et Compagnie geändert. Obwohl die Firma heute noch existiert, wurde die Herstellung von Dampflokomotive im Jahre 1952 aufgegeben. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden 1880 Lokomotiven gebaut, meistens Schmalspurloks.
Die berühmten "030 T" Meter-Spur Lokomotiven wurden in ganz Frankreich und in vielen anderen europäischen Ländern eingesetzt. Sie wurden gleichmässig für Personen-und Güterzüge benutzt und wurden auch als Rangierloks eingesetzt. Von diesen schönen Lokomotiven wurden 826 Stück gebaut,, heute findet man mehrere dieser Lokomotiven in Museen. Das LGB Modell gibt das Erscheinungsbild dieser klassischen Dampflok hervorragend wider. Das dreiachsige Fahrwerk mit dem präzise kalibrierten Getriebe bietet hervorragende Laufeigenschaften.

Das Modell verfügt über:
* Witterungsbeständige Bauteile
* Gekapseltes Getriebe mit sieben-poligem Bühler Motor
* Drei angetriebene Achsen
* Ein Haftreifen
* Zwei Schienenschleifer
* Spannungsbegrenzungssystem
* 8 Stromabnehmer
* Schornstein Deckel (mit Scharnier)
* Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
* Steckdosen auf der Rückseite der Lok

Einzelne Loks wurden auch mit der Loknummer 39 ausgeliefert.

-------------------------------

Narrow gauge steam engines were the main product of the L. Corpet Locomotive Works in Paris. After the death of Lucien Corpet, his wife continued running the firm with the help of Monsieur Louvet, the name of the firm thus became Corpet-Louvet et Compagnie. Although the firm still exists today, it stopped building steam locomotive in 1952. until that time it had manufactured 1880 locomotives, most of them narrow gauge.
The famous “030 T†meter-gauge locomotives operated all over France and in many other European countries. They were used in front of passenger and freight trains alike and were also used for switching. 826 of these beautiful locomotives were built, today, several of these locomotives can be seen in museums. The LGB model captures the appearance of this classic steam loco. The three-axle chassis with its precisely calibrated gearbox provides excellent running characteristics.

The Model features:
* Weather-resistant construction
* Protected Gearbox with seven pole Bühler motor
* Six Powered wheels
* One Traction Tire
* Two Power Pickup Shoes
* Voltage Stabilization Circuit
* 8 Power Pickups
* Smoke Stack cover (swings open and closed on hinge)
* Automatic directional lighting
* LGB round type power sockets at the rear of the loco
* Length: 12.0 in
* Weight: 5.7 lb

A few locomotives were also shipped with the loco number 39.
Hersteller: LGB Katalog Nummer: 2078
Herstellungsland: Deutschland - Germany Betriebsnummer: S.E. 51
Produktionsjahr: 1990  bis  1992 Epoche: II / III
Bahnverwaltung:  
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 2600
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 305
Mind. Radius in mm: 600 Anzahl der Motoren: 1
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 24.02.2011 02:25 Hits: 13229
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 332.1 KB

EXIF Info
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D70
Belichtungszeit: 1/60
Blende: F/4.5
ISO-Zahl: 200
Aufnahmedatum: 08.11.2009 22:23:21
Brennweite: 70mm

Autor: Kommentar:
Es wurden noch keine Kommentare abgegeben.



Vorheriges Bild:
Corpet-Louvet C.d.N 36 Dampflok (Steam locomotive)  
 Nächstes Bild:
Corpet-Louvet T.A. 54 Dampflok (Steam locomotive)
Copyright: Das Mitglied krs versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt, oder berechtigt ist dieses Bild zu veröffentlichen. Der Betreiber von der GartenBahn DatenBank ist nicht für dieses Bild verantwortlich und gibt das Bild nicht als sein eigenes aus.
Falls Sie rechtliche Ansprüche geltend machen wollen, so wenden Sie sich bitte direkt an das Mitglied krs.

 

FAQ / Datenschutz / Impressum
Alle Information in der Gartenbahn Datenbank wird freiwillig von registrierten Mitgliedern eingetragen.
Wir können nicht alle Information auf Ihre Richtigkeit prüfen und übernehmen daher keine Haftung für die angebotene Information.
Powered by 4images 1.7.7   Copyright © 2002 4homepages.de   Template made by HLeske

RSS Feed: Corpet-Louvet S.E. 51 Dampflok (Steam locomotive) (Kommentare)